Vantaan Patikka-Ratikka: Onko se järkevää?

Vantaan kallis Patikka-Ratikka | Roininen Jääskeläinen | #neuvottelija 360. Vantaa on tekemässä marraskuussa 2025 lähes miljardipäätöstä veronmaksajiensa mandaatilla. Kyselyn perusteella vain neljännes vantaalaisista haluaa edetä nykytiedon valossa "patikka-ratikka"-projektissa. Keskustan Petri Roininen ja kristillisdemokraattien Jouko Jääskeläinen suosittelevat tuumaustaukoa hätiköinnin sijaan.00:00 Petri Roininen ja Jouko Jääskeläinen00:25 Jouko Jääskeläisen ura eduskunnassa ja Vantaan päätöksenteossa01:05 Samin loma Pohjois-Suomen Flamingossa. Helsinkiläisen investointipankkiirin näkökulma01:55 Käärijän Vantataalainen (ylivoimainen) Samin tulkintana. Pahoittelut tästä!02:23 Vantaa vs Stadi Tampere ja Turku. Miksi ratikka Vantaalle?03:21 Onko ratikka vantaalaisten pitkäaikainen unelma vai tuore kahdentoista vuoden idea04:05 Tampereen ratikan logiikka vs Vantaan lähijunaverkko ja ruutukaavan puute04:47 Asiantuntijoiden aiempi suositus sähköbusseista ratikan sijaan05:40 Kehärata lentokentälle ja matkustajamäärien yliarviointi ratikkasuunnitelmassa06:02 Raitiotien roolin muutos liikenneinvestoinnista kaupunkikehityshankkeeksi06:25 Tikkurilan rooli Vantaan sydämenä laajat rakennustyöt ja arjen hankaluudet07:12 Kyselytutkimus.Vain neljännes vantaalaisista haluaa edetä hätiköiden, 76% vastustaa10:20 Hankkeen supistuminen kustannusylitykset ja Vantaan velkakestävyyden heikkeneminen11:49 Hyvinvointialueiden veronsiirto ja kuntien radikaalisti kaventunut kassavirta12:35 Työllisyyspalvelujen siirto valtiolta kunnille ja paikallisen työttömyyden kasvu12:56 Raitiotien kiskot vaunut varikko ja miljardiluokan kokonaiskustannus14:22 Vertailu Helsingin ratikkavaunuhankintoihin ja vaunutilaussekoilun riskit14:58 Kolmen vuoden taloussuunnitelma kirjastojen säästöt ja kaupungin velkavuori17:02 Kristillisdemokraattien keskustan ja perussuomalaisten esitys hankkeen palauttamisesta valmisteluun18:19 Lontoon kokemukset metrosta ja bussista sekä oman raide fetissin pohdintaa20:18 Vaihtoehtoinen visio metron jatkamisesta Vantaalle kehämäiseksi työssäkäyntialueen rungoksi22:47 Velkajarru kunnille velkakaton idea ja kuntakonsernin kokonaisvastuun huomioiminen26:13 Vantaan energian 40 prosentin myynti Helsinkiin hallituksen vastuut ja kuntayhtiöiden rooli26:42 Kuntien tytäryhtiöt valtio valtiossa veronmaksajien rahoilla otettujen riskien ongelma28:12 Sanna Marin ja Uniper vs Vantaan energian riskit28:47 Milton Friedman osakkeenomistajan rooli vs vaikuttavuustuhlaus31:34 Suurten infrainvestointien korruptioriski ratikkavaunuhankintojen opit Helsingistä31:56 Kilpailuttamisen tärkeys oikean hinnan hakeminen eikä budjetin täyttäminen35:00 Vantaalaiset hankkeet vs tamperelainen ratikkaprojekti ja tarve läpinäkyvyydelle37:31 Hyvinvointialueiden alijäämät ja sadan miljoonan sopeutusohjelma Vantaalla38:56 Vantaan luontovaltti Hakunila Ylästö ja Kartanonkoski perheiden pientaloalueina40:10 Nurmijärvi-ilmiö takaisin!44:02 Tarve aikalisälle ratikkahankkeen Excel ei vakuuta investointipankkiiria48:26 Tikkurila vai Aviapolis Vantaan keskus ja dynamo lentokenttäalueen yrityspotentiaali49:33 Autoliikenteen tulevaisuus tekoäly sähköautot ja robottiautot joukkoliikenteen haastajana52:22 Ratikkamiljardista peukku alas, lisää tutkimusaikaa ja investointipankkiirin tuomio #neuvottelija Sisäpiirissä keskustellaan tulevasta hallituskoalitioista ja keskustan ja kd:n sateentekijän paikoista